很多用戶的蒸汽管網(wǎng)都是在逐年不斷擴建的過程中形成的，管道也是不斷增加和連接的，所以往往會出現(xiàn)很多復(fù)雜的問題，有時無法考慮周全，只能“兩害相權(quán)取其輕”。

蒸汽輸送的關(guān)鍵是減少“泄漏”和保證蒸汽品質(zhì)。在實際生產(chǎn)中，很多企業(yè)忽視了蒸汽品質(zhì)的保證，因為很難準確預(yù)測和控制管道中蒸汽的狀態(tài)，很難達到蒸汽消耗點的實際壓力和飽和度。

蒸汽輸送管網(wǎng)的有效節(jié)能措施如下：

1.確保蒸汽管道的流量：

由于管道內(nèi)蒸汽流量過高，蒸汽壓降會增大，用汽點的蒸汽品質(zhì)也會相應(yīng)降低，終會消耗更多的蒸汽。相反，如果管內(nèi)流速過低，凝結(jié)速度會加快，熱損失也會增加。

解決方法：根據(jù)實際工況的工藝要求嚴格計算蒸汽流量，然后根據(jù)壓力、流量、流速等參數(shù)計算出相應(yīng)的管徑，并選擇匹配的閥門，或者直接根據(jù)下表選擇管道。

2.盡量減少蒸汽管道的散熱；

所有蒸汽管表面、法蘭、閥門等。應(yīng)該絕緣以減少輻射損失。

另外，如果不是很有必要，主管道盡量用大主管道向車間輸送蒸汽，不要過早的分成幾個小管道，因為大管道散熱面積更小，散熱更少，所以盡量用大管道輸送蒸汽。

比如，在相同壓力下，1根DN150蒸汽管的輸送能力和4根DN80管差不多，但4根DN80管的散熱損失是DN150管的2.5倍。

3排水干管的正確設(shè)計：

A.蒸汽總管沿管長平均每隔30-50m設(shè)置疏水點；管道的低點、轉(zhuǎn)彎處和末端也應(yīng)設(shè)置疏水點；

B.如果排水點或管道設(shè)計錯誤，冷凝水不能及時排出，會造成嚴重的水錘沖擊，損壞閥門、管道、彎頭、設(shè)備等。，并降低后續(xù)換熱器的換熱效率。

c、主排水管，需要在管道上做一個集水井，然后連接小口徑的排水管道，讓冷凝水順利落入集水井，再通過疏水閥排出。否則如果沒有集水井，很多時候冷凝水降不下來，會繼續(xù)被蒸汽直接推開，造成后端蒸汽濕度大，水錘等問題。